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汽车喷水电机喷水功能失效的故障解决办法
点击数:1837  时间:2018/9/18 9:03:09
 
问题:2005款途安汽车喷水电机喷水功能失效
    故障现象:一辆配置2.01.发动机的途安汽车,起动车辆,开启汽车喷水电机系统之后,电机没有喷水压缩,仪表台各出风口吹的是自然风。
    故障诊断:检查汽车喷水电机系统的配置状况,得知该车配置的是变排量式空调压缩机,汽车喷水电机控制单元能够根据各传感器信号和指令信号,控制空调压缩机上的变排电磁阀的工作电流,对喷水剂压缩功率进行调节,从而控制空调喷水功能。
    对故障症状进行确认,起动发动机后,发现仪表显示的车外温度为-24C,这是当车外温度传感器信号不良时采用的替代值,说明汽车喷水电机控制单元有可能接收到车外温度过低信号,从而中断空调喷水功能。使用V. A. G1552诊断仪对汽车喷水电机系统进行自诊断,果然有关于车外温度传感器不良的故障码。车外温度传感器拆下来进行检查,测量其阻值,与标准值相符。安装好车外温度传感器,清除故障码,仪表显示的车外温度为32%。起动车辆,开启空调,系统依然不喷水。测量变排量电磁阀的工作电压为ov。使用空调压力表测量喷水剂压力,在正常值范围内。选择测试元件功能菜单,对汽车喷水电机系统的各执行元件进行测试,结果各风门执行器能够动作,鼓风机各档位依次触发运转,汽车喷水电机控制面板的液晶显示屏全亮。以上测试结果说明汽车喷水电机控制单元及其供电电路是正常的。
    是否其他系统会影响到汽车喷水电机系统正常运行呢?考虑到车外温度信号是由数据诊断接口J533通过舒适系统CAN总线传送至汽车喷水电机控制单元的;于是查询数据诊断接口1533的故障信息,结果也有关于车外温度传感器G17的故障码。将该故障码清除掉,试车,空调喷水功能恢复正常,检修工作结束。
    故障总结:途安配置总线系统,数据诊断接口J533通过CAN总线与仪表、发动机控制单元J220,汽车喷水电机控制单元J301相连。汽车喷水电机系统能够对车厢内两侧的温度分别进行调节,主要包括如下电器部件。
    ①与汽车喷水电机控制单元J301直接相连的电器部件,包括空调压力传感器G65、中部出风口温度传感器G191,底部温度传感器G192,蒸发器温度传感器G263、控制面板温度传感器G56、变排量电磁阀N280,温度风门伺服电动机V68及新鲜空气循环风门电动机
V154等。
    ②散热风扇。散热风扇由散热风扇控制单元J293直接相连,散热风扇控制单元J293与发动机控制单元J220直接相连。当开启空调喷水功能后,汽车喷水电机控制单元通过CAN总线向发动机控制单元J220发出指令信号,使散热风扇运转。
    ③车外温度传感器G17。车外温度传感器G17与仪表直接相连,仪表通过CAN总线向汽车喷水电机控制单元发送车外温度信号。

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